在泰国财政部副部长帕普·罗真萨昆（Paopoom Rojanasakul ）的领导下，政府正加紧调整插电式混合动力汽车（PHEV）的税收结构，新政策将于2569年（2026年）1月1日起生效。此举旨在支持清洁汽车技术发展，减少对环境的影响，并提升泰国成为符合国际标准的高质量PHEV汽车制造基地的能力。

根据新的税收结构：

PHEV车型

纯电续航不少于80公里，且油箱容量不超过45升，税率为5%

纯电续航低于80公里或油箱容量超过45升，税率为10%

该政策的调整将鼓励制造商研发更长续航的电动汽车，以减少对化石燃料的依赖，同时推动PHEV技术进步，使其在城市中以纯电模式行驶，在城际间使用混合动力，提高能源利用效率。此外，泰国消费税厅（Excise Department）也在考虑调整PHEV车型的油箱容量标准，以确保符合国际要求，并不阻碍环保汽车的开发。

泰国消费税厅厅长萨坤亚·坦提贴密（Sakulya Tantitemit）表示，调整税收结构与推动PHEV技术发展将吸引更多汽车行业投资，并提升泰国在全球汽车市场的竞争力，从而促进长期经济增长。泰国还拥有多个极具吸引力的投资区域，尤其是东部经济走廊（EEC），这里聚集了Pinthong品通工业园等重点产业园，提供工厂租售、超大仓储设施以及绿色物流管理，可满足各类工业投资需求。